Menschen schützen und Orte sichern.
Nachhaltig. Zuverlässig. Normkonform.
Zufahrtsschutz und Terror-Abwehr von unabhängigen Experten
Überfahrtaten in Form von Terrorangriffen, Unfallfahrten und Amokfahrten sind in sehr kurzer Zeit exponentiell angestiegen.
Aus der Not heraus reagierten viele der zuständigen Stellen darauf mit Maßnahmen wie Fahrzeugsperren, Zufahrtsperren, Sicherheitspollern und anderen Sperrmitteln. Oftmals ad-hoc, nicht ausreichend durchdacht und teilweise sogar gefährlich, da nicht normkonform.
Unterdessen sind Sicherheitsbehörden, Städte, Gemeinden, Kommunen und Veranstalter dazu übergegangen, Zufahrtsschutz gemäß der rechtlich bindenden Rahmenbedingungen durchzuführen. Wir unterstützen sie dabei.
Die INIBSP Zufahrtsschutz wurde gegründet als unabhängiges Expertenforum für Zufahrtsschutzkonzepte und Gutachter für Sicherheitsarchitektur und hat bis heute deutschlandweit die meisten entsprechenden Projekte mitgeplant und umgesetzt.
Wir beraten Behörden und Ämter neutral und unabhängig mit umfassendem Fachwissen bezüglich passender und vor allem normkonformer Zufahrtsschutzlösungen. Wir übernehmen für Sie die Fachplanung und begleiten Sie bei der Umsetzung inklusive der Abnahme von Zufahrtsschutzmaßnahmen.
Sichern Sie sich ab – mit der INIBSP.
Warum
Mit professionellem Zufahrtsschutz werden Verantwortliche den anerkannten Regeln der Technik gerecht und schützen Menschenleben.
Was
Zuerst folgt ein Konzept für den Zufahrtsschutz und anschließend erfolgt die Begleitung durch den Experten von der Umsetzung bis zur Abnahme.
Wie
Gefahrenpotenziale werden identifiziert, analysiert und daraufhin werden wirksame Gegenmaßnahmen mittels technischer Einrichtungen zum Einsatz gebracht.
Wer
Verantwortlich sind Veranstalter, welche Veranstaltungsteilnehmer schützen müssen. Der Zufahrtsschutzexperte betreut diese Verantwortlichen durchgehend.
Nehmen Sie Kontakt mit uns auf.
Vereinbaren Sie einen Termin für eine kostenlose Erstberatung oder fordern Sie unsere „Checkliste Zufahrtsschutzkonzept“ an.
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INIBSP
Sachverständigenbüro für Zufahrtsschutz
Die Initiative Breitscheidplatz ist keine Berliner Bürgerinitiative, sondern ein anfänglich spontaner Zusammenschluss international anerkannter Experten aus Sicherheitsbehörden, Terrorabwehr, Feuerwehr, Kommunalverwaltung und Veranstaltungssicherheit.
Wir bieten europaweit produktneutrale Lösungskonzepte für normkonformen Zufahrtsschutz, für temporäre und dauerhafte Schutzmaßnahmen. Dabei können nachhaltige Wirksamkeit und angenehme, städtebaulich ansprechende Anmutung durchaus im Einklang stehen.
Vertrauen
Wir agieren vollkommen unabhängig, hersteller- und produktneutral, auf der Basis der international anerkannten Regeln der Technik und nachweisbar umfassender Erfahrung.
Kompetenz
Unsere bereits zahlreich umgesetzten Zufahrtsschutzkonzepte haben internationale Anerkennung erfahren und erfreuen sich höchster Akzeptanz.
Struktur
Unsere normkonformen Zufahrtsschutzkonzepte erfüllen die umfassenden Vorgaben der ISO 22343-2, unter Einbindung von Polizei, Feuerwehr, tangierter Behörden und den relevanten Interessensgruppen.
Sicherheit
Belastbare Zufahrtsschutzkonzepte schützen nicht nur die Menschen in den Schutzzonen, sondern alle Stellen und Entscheider, welche an der Konzeptionierung und Umsetzung der Schutzmaßnahmen beteiligt waren.
Relevantes Wissen
- ISO 22343-1
- ISO 22343-2
- New Crowded Places Guidance launched
- IWA 14-1 (ersetzt durch ISO 22343-1)
- IWA 14-2 (ersetzt durch ISO 22343-2)
- PAS 68 (ersetzt durch ISO 22343-1)
- PAS 69 (ersetzt durch ISO 22343-2)
- Handbuch „Zufahrtsschutz für die Praxis“
Wichtig: Lassen Sie sich bitte nicht von Marketing-Floskeln täuschen, wie z.B. „in Anlehnung an ISO…“ oder „analog zur ISO …“! Normkonformer Zufahrtsschutz bedingt ausschließlich Barrieren, die nach ISO IWA 14-1 geprüft und zertifiziert wurden! Diese Barrieren erkennen Sie an dem sogenannten „Performance-Rating“, einer Art Prüfcode, der die nachgewiesene Leistungsfähigkeit einer Barriere in einem Kurzcode zusammenfasst. Dieses wird erst nach bestandener Prüfung durch ein akkreditiertes Testinstitut vergeben und fasst die wichtigsten Informationen der Leistungsfähigkeit der Sperre in folgender Stuktur zusammen:
ISO 22343-1 Poller V / 7200 / N2A / 80 / 90 : 2,5 / 22 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
V | 7200 | N2A | 80 | 90 | 2,5 / 22 |
Prüfmethode | Masse der Prüffahrzeugs | ISO Fahrzeugklasse des Prüffahrzeugs | Anprallgeschwindigkeit des Prüffahrzeugs in km/h | Anprallwinkel des Prüffahrzeugs in Grad | Eindringtiefe der Ladefläche des Prüffahrzeugs / Flugweite gefährlicher Trümmer |
Anhand dieser Information kann ein Zufahrtsschutz-Experte die wirkungsvolle Anwendbarkeit der Sperre je nach Einsatzort beurteilen.
Ihre zertifizierten und akkreditierten Testinstitute in Europa sind: (Stand April 2019)
Deutschland:
Großbritannien:
Frankreich:
Unsere aktuellen
Publikationen, News und Termine
Hessenschau – „Veranstaltungen – Sicherheitskosten gestiegen“
Nach mehreren Absagen beliebter Feste in Hessen wegen hoher Sicherheitskosten will das Land mit einem Sofortprogramm Kommunen finanziell entlasten.
Christian Schneider, Zufahrtsschutzexperte, erklärt im Interview mit der hessenschau, warum viele Veranstalter überfordert sind, wie flexible Sicherheitskonzepte helfen können – und warum Zusammenarbeit der Schlüssel ist.
Sicherere Städte, Stadien und Public-Viewing-Veranstaltungen bei Großereignisse gewährleisten
Der Schutz von Innenstädten, Stadien und Veranstaltungsflächen vor Fahrzeugangriffen spielt eine zentrale Rolle bei Großveranstaltungen wie der Fußball-EM 2024. Der aktuelle Artikel von Christina Schneider im Counter Terror Business Magazin analysiert erfolgreiche Schutzmaßnahmen, Schwachstellen sowie die Bedeutung qualifizierter Planung und zertifizierter Fahrzeugsicherheitsbarrieren. Besonders hervorzuheben ist das HVM-Konzept des Neckarparks in Stuttgart, das höchste Sicherheitsstandards erfüllt.
Sichere Städte bei Megaevents
Ein ereignisreicher Sportsommer 2024 geht zu Ende. Die Olympischen Spiele und die Fussball-Europameisterschaft haben in diesem Jahr die Stadien gefüllt und hunderttausende Fans in die Innenstädte und zu grossen Public Viewings gelockt. Wo die Zuschauer besonders gut geschützt waren und wie mit bewährten Strukturen öffentliche Plätze in Zukunft noch widerstandsfähiger gemacht werden können, ist Thema dieses Artikels.
Christian Schneider im Interview mit CT Insight
Christian Schneider, Spezialist für Sicherheitsberatung im Bereich Hostile Vehicle Mitigation (HVM), sprach mit CT Insights über seine Erfahrungen und die Herausforderungen im Umgang mit Fahrzeugangriffen (VAW). Er erklärte, wie seine Arbeit im Naturgefahrenschutz ihm half, in den Bereich HVM zu wechseln, insbesondere nach den Terroranschlägen in Nizza und Berlin 2016.
Zufahrtsschutz in Praxis: sichere Innenstädte, Stadien und Veranstaltungsflächen
In der aktuellen Ausgabe der pvt widmet sich der Artikel „Zufahrtsschutz in Praxis“ einem hochrelevanten Thema: dem Schutz öffentlicher Räume vor unbefugtem Fahrzeugzugang. Ob Innenstädte, Stadien oder Veranstaltungsflächen – der Bedarf an effektiven Sicherheitsmaßnahmen wächst stetig. Der Beitrag von Christian Schneider und Polizeihauptkommissar Alexander Arns beleuchtet aktuelle Technologien und Strategien, die zur Absicherung dieser sensiblen Bereiche eingesetzt werden, und gibt praxisnahe Einblicke in erfolgreiche Implementierungen.
Fachforum auf der Perimeter Protection 2025 in Nürnberg
Christian Schneider wird auf der Perimeter Protection 2025 in Nürnberg einen Vortrag über die Bedeutung des Zufahrtsschutzes halten. Er beleuchtet dabei aktuelle Entwicklungen und Lösungen im Bereich HVM. Zudem steht er während der gesamten Messe am Messestand des Verbands für Sicherheitstechnik e.V. (VfS) für Gespräche und Austausch zur Verfügung.
VfS Seminar Zufahrtsschutz
Erleben Sie am 4. und 5. März 2025 ein praxisorientiertes Seminar zum Thema Zufahrtsschutz mit einer exklusiven Führung durch das Jüdische Museum Berlin. Lernen Sie von Experten, wie Sicherheitsmaßnahmen unauffällig und effektiv ins Stadtbild integriert werden können. Das Seminar richtet sich an Sicherheitsverantwortliche und bietet umfassende Einblicke in moderne Schutztechniken sowie relevante Normen und Richtlinien.
„So funktioniert der Zugfahrtschutz auf Weihnachtsmärkten“
Christian Schneider, Sachverständiger für Zugfahrtschutz kritisiert die Sicherheitsmaßnahmen rund um den Weihnachtsmarkt in Magdeburg. Und erklärt, wie es besser geht. Das Interview erschien online in der Süddeutschen Zeitung am 24. Dezember 2024. Das Interview führte Sina-Maria Schweikle, Berlin.
Schutzkonzept in Ordnung? „Leider nein“
Nach der Tat in Magdeburg sagt Christian Schneider im ZDF heute journal Gespräch mit Dunja Halali: Hätte das Sicherheitskonzept der Norm entsprochen, „hätte der Anschlag so nicht stattfinden können“.
Hessenschau – „Veranstaltungen – Sicherheitskosten gestiegen“
Nach mehreren Absagen beliebter Feste in Hessen wegen hoher Sicherheitskosten will das Land mit einem Sofortprogramm Kommunen finanziell entlasten.
Christian Schneider, Zufahrtsschutzexperte, erklärt im Interview mit der hessenschau, warum viele Veranstalter überfordert sind, wie flexible Sicherheitskonzepte helfen können – und warum Zusammenarbeit der Schlüssel ist.
Sicherere Städte, Stadien und Public-Viewing-Veranstaltungen bei Großereignisse gewährleisten
Der Schutz von Innenstädten, Stadien und Veranstaltungsflächen vor Fahrzeugangriffen spielt eine zentrale Rolle bei Großveranstaltungen wie der Fußball-EM 2024. Der aktuelle Artikel von Christina Schneider im Counter Terror Business Magazin analysiert erfolgreiche Schutzmaßnahmen, Schwachstellen sowie die Bedeutung qualifizierter Planung und zertifizierter Fahrzeugsicherheitsbarrieren. Besonders hervorzuheben ist das HVM-Konzept des Neckarparks in Stuttgart, das höchste Sicherheitsstandards erfüllt.
Sichere Städte bei Megaevents
Ein ereignisreicher Sportsommer 2024 geht zu Ende. Die Olympischen Spiele und die Fussball-Europameisterschaft haben in diesem Jahr die Stadien gefüllt und hunderttausende Fans in die Innenstädte und zu grossen Public Viewings gelockt. Wo die Zuschauer besonders gut geschützt waren und wie mit bewährten Strukturen öffentliche Plätze in Zukunft noch widerstandsfähiger gemacht werden können, ist Thema dieses Artikels.
Christian Schneider im Interview mit CT Insight
Christian Schneider, Spezialist für Sicherheitsberatung im Bereich Hostile Vehicle Mitigation (HVM), sprach mit CT Insights über seine Erfahrungen und die Herausforderungen im Umgang mit Fahrzeugangriffen (VAW). Er erklärte, wie seine Arbeit im Naturgefahrenschutz ihm half, in den Bereich HVM zu wechseln, insbesondere nach den Terroranschlägen in Nizza und Berlin 2016.